실로 오랜만의 카렌스 A급 만들기 프로젝트 포스팅이네요 자잘자잘한 경정비 많이 했지만.. 귀차니즘으로 인해
이제서야 사진남아있는 몇개 올립니다 =.=;;;
첫번 째로 워텨액 뿌려주는 모터 수리입니다
조수석 휀다 커버 안쪽에 위치한 워셔액 모터 입니다 한쪽은 앞 한쪽은 뒤 입니다
앞이 고장났는데 파츠가 얼마 않해서 하는김에 앞뒤 다 갈았습니다
고장난 모터.. 워셔액호스가 많이 쩔어있어서 빼기가 빡셉니다
우측은 새 워셔모터
장착완료~~
워셔액 앵꼬네요;;;;; 수리 후 힘찬 물줄기를 뿜어냅니다 ㅎ
두번 째는 잡기 힘든 LPG 듀티값 조절입니다
같이 병행 되어야 할 것으로 흡기량 조절&기화기 청소&흡기밸브 청소&ISC밸브 청소 등을
꼽을 수 있겠습니다 하도 시동 불량이 잦아서 짜증나서 폐차한다 맘먹고 도전했습니다
카렌스1 SA급으로 변신하기 27탄 - 기화기청소 및 타르 제거 <== 클릭해서 참조...
기화기 혼합 조절밸브입니다
일단 폐 방향 우측으로 꽤 돌리면 엔진이 부르륵부르륵 하면서 떨 겁니다
만야 건드려도 않떨거나 변화없다????? 밸브가 고착되어 고장난 경우일 수도 있습니다
그럴 땐 가자없이 좌우 막 돌리세요 그러다 보면 잡히는 구간이 있습니다
좌측으로 조금 조금씩 열어주면 됩니다 엔진을 정면에서 지켜볼 때 떨림이 없어야 하며
엔진을 볼 때 앞뒤나 상하로 움직이면 조절이 잘 못된 예입니다
아무리 듀티값 잘 맞추고 스캐너로 물려도 결국 원위치합니다 제 손을 믿어보기로 햇고 성공했습니다
동그라미 쳐진 부분의 ㅡ 자 모양의 밸브는 아이들링 시 공기흡입량 조절밸브입니다
우측으로 돌리면 공기량이 줄고 좌측으로 돌리면 공기량이 늘어납니다 슈슈슈슈 소리가
커지고 작아지고를 체크하시면 됩니다
듀티값 조절하고 이 부분도 체크 같이 하시면 됩니다 공기량은 스로틀 급격히 땡겼다
놨을 때 RPM이 일정하게 올라가고 떨어지는 지를 보면 됩니다
ISC 모터입니다 아이들 불안할 때 청소해주거나 교체하는데 이 부분도 청소를 겸합니다
내부에 스프링만 유의해서 탈거하면 됩니다
카렌스1 SA급으로 변신하기 47탄 - 내 차 시동이 시원치 않을 때? 보조마그네틱 장착 <= 클릭
참조하시면 보조마그네틱 장착 한 내역이 나옵니다 시동완빵 잘걸리라고 더 도움되죠 ^^
자~~ 결과는?????
아직 예열이 들 된 상태에서 RPM이 약간 높은데 RPM이 적정치에 다다르면 배기음이 일정량으로
변합니다 체크할 때 중요한 건 배기음 상태를 잘들어보세요
붕~~붕~~붕~~봉~~봉~~봉 간격이 길 게 북 치든한 소리 나면 FAIL실패입니다
두르르르르르 부드럽게 소리 나야 하고 머플러에서 나오는 수증기 또한 뭉개구름 피듯 펴져야합니다
추운 겨울이고 냉간임에도 잘 걸립니다 듀티값 보정 전엔 크랭킹(키 돌릴때 콰콰콰콰콰콰) 최소 7번은 넘게 해야
걸렸는데 더 추운 날엔 10번 해도 안걸렸는데......... 2~3번만에 걸립니다 ^^
워셔액 앵꼬난 상태에선 2통 거의 들어가네요;;;;;
시동완빵 걸리길래 기분 좋게 원격시동경보기도 달아버렸습니다
카렌스1 SA급으로 변신하기 6탄 - 카렌스1 폴딩경보기 장착하기<== 참조
메인 전원입니다 IG1 , IG2, 스타트, B+ 가 있죠
핸들 아래 메인 지지대 바로 아래 배선 다발이 있는데 안에 흰색 선이 제네레이터 감지 선입니다
근데 흰색 선이 두개더군요........ 아놔 ㅡ.ㅡ;;;;;;;
테스터기로 찍어보니 좀 더 두꺼운 흰색입니다
장착완료~~ 콜라 엎었더니 더럽네요 ㅡㅡ;;
테스트~~~~
'★´ 자동차&미치다。 > ...카렌스 A급만들기' 카테고리의 다른 글
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