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영구야 뭐하니13

시그너스 x fi 키 말썽 수리 -_-;; + 영구야 뭐하니? 08년식 시그너스를 엎어온 뒤로 자잘자잘.. 손을 보고 있습니다... 성격이 원채 ㅈㄹ맞은지라 더러운 거 못보고 성치 않은 거 못봅니다 ㅠ_ㅠ 이번 문제는 키가 부러지지 않도록 좌우로 움직이게 되있는 키인데 안에 베어링이 빠져서 키가 덜덜덜덜 좌우로 움직입니다 -_-;;; 한국모터트레이딩(야마하)에 물어보니 셔터키 포함해서 7만원 달라하고.. 부속따윈 없다네요 -_- 이런... 일제라고 댄니 좋은 것도 아니네요 ㅠㅠ 독일에서 만드는 부품들은 파츠 하나하나 나오던데 말이죠 -_-;; 한참을 찾았습니다 구슬대용으로 쓸만한 것.. 그러다 눈에 들어온 요것!! 콤푸레샤 호스끝에 꼽는 거시기입니다.. 이 콩알만한.. 이 콩아리....... 옆으로 고정키를 밀어 빼시면 여기에 구슬이 고정되어야 합니다 구슬이 조금 .. 2012. 5. 4.
브리츠 2700 스피커 필드테스트 요번 브리츠 5100T사용기를 적어 당첨된 2.1채널을 받고 이제서야 글을 올립니다.. 너무 늦은감이 있지만; 박스도 그리 크지 않은데 착불3500원이라는 엄청난 압박감이 밀려오더군요.. 참고로 다나와에서 19,000원에 팔리고 있는 제품입니다.. 그럼 본론으로 들어가보겠습니다^^ 1. 구성품및 박스 박스는 그리 크지 않습니다 우퍼도 작으리라 예상했지만요 박스옆엔 2500W라는 엄청난 출력량이 써져있습니다.. 기절초풍! 포장상태가 특이합니다 튼튼해보이기도 하구요 계란판을 보는 듯한 평균적 포장은 스펀지로 빡빡하게 포장되있는것은 꾸역꾸역 박스 뒤집어 가며 제품을 꺼내야 하는 것과 달리 올록볼록 포장지라 그런지 어려움 없이 빠집니다 2. 위성스피커 & 우퍼 깜찍한 모양의 위성스피커와 우퍼입니다 후면부 모습입.. 2012. 5. 1.
카렌스1 SA급으로 변신하기 54탄 - 리어댐보수&사이드댐 도색 여전히 고마운 상이.. 이런 알흠다운 걸 주어서...... 쪼개진 거 붙이고 짜매고 요기도 짜매고 붙이고 ㅎㅎ 퍼티가 진리입니다 갈기도 쉽고 퍼티 3번정도 바른 것 같네요 약간 부족하죠? 더 발라요 -_- 도색 준비 완료 LX타입은 가니쉬를 가공해야 합니다 이렇게 안맞기 때문에 짤라내야해요 이쯤 짤라내면... 빨간 라인보다 조금 밑으로 해서 짤라내시면 되요 운전석 뒤쪽은 잘안맞아요 -_- 이건 제가 이따 가공하는법 알려드릴께요 앞부분은 얼추 맞구요 ^^ 조수석인데 응 ? 맞긴하나 뭔가 안맞네요 -_- 이렇게 짤라내시면 됩니다 나머지 리어댐부분은 FRP폴리 수지를 이용하여 보강해주시면 됩니다 덕지덕지..... 사이드댐부분도 조금 덧발랐어용 이게 FRP수지입니다 몸에 안좋아요 냄새도 안좋고 가뉘쉬는 다시 양.. 2012. 3. 31.
카렌스1 연비테스트 구 분 1.8 LPG 1.8 가솔린 2.0 LPG 전 장(mm) 4,450 전 폭(mm) 1,730 전 고(mm) 1,600 실 내 장(mm) 2,520 폭(mm) 1,410 고(mm) 1,290 축거(mm) 2,570 윤 거 전(mm) 1,470 후(mm) 1,470 오버항 전(mm) 895 후(mm) 985 공차중량(kg) M/T 1,270 1,235 1,280 A/T 1,295 1,260 1,305 연료탱크용량(ℓ) 57 55 57 타이어 185/65R 14 최소회전반경(m) 5.1 구 분 1.8 LPG 1.8 가솔린 2.0 LPG 형 식/연 료 DOHC LPG DOHC GSL DOHC LPG 배기량(CC) 1,793 1,975 최고출력(ps/rpm) 108/5,600 118/5800 123/5,5.. 2012. 1. 30.
카렌스1 SA급으로 변신하기 3탄 - 기화기 청소 + 영구야 뭐하니 카렌스1 SA급으로 변신하기 3탄 - 기화기 청소 + 영구야 뭐하니 완빵 시동이 잘안되는 거 같아 이번시간은 기화기부근 청소를 해보도록 하겠습니다 http://soundfactory.tistory.com/265 -> 마티즈 흡기밸브 청소할 때 기화기 부근에 십자드라이버로 볼트만 풀면 흡기인테이크가 빠집니다 밸브를 여신 상태로 듬뿍듬뿍 뿌려줍니다 제때 청소는 하셨는지 그닥 때꾹물은 많이 않나오네요 ^^ 기화기 근처엔 몇몇 센서가 같이 붙어있으므로 함부로 탈거해서 청소하다간 낭패를 보는 경우도 있으니 (필히 전문지식을 가지고.... 전 귀차니즘과 시간압박으로 바깥에만 -_-; 사실 이렇게 청소해도 때는 다 벗겨집니다) 이 같은 방법으로 산뜻한 공기를 차량에 주입해주세요~ 2010. 8. 18.
카렌스1 SA급으로 변신하기 2탄 - 그릴도색 + 영구야 뭐하니? 카렌스1 SA급으로 변신하기 2탄 - 그릴도색 + 영구야 뭐하니? 구형 그릴인데다가 세월의 흐름으로 까지고 뭐 난리도 아니네요 ㅡ,.ㅡ 처음에는 그릴날 다 짜르고 그릴망 씌우려고 했으나 신형그릴보다 훨씬 귀찮아보입니다 -_- 그리하여 도색만 새로 하기로 했습니다 사진이 작아서 그러지 크롬부분 제외하고 까지고 벗겨지고 난리도 아닙니다 상단의 4개 플라스틱 볼트 풀어내고 상단의 핀 3개를 땡기면 빠집니다 휑 합니다~~ 도색을 위해 테이핑을 하구요~ KIA앰블럼 까지 제거했습니다 차후 다른엠블럼 붙이려구용 크롬부분 테이핑하는데만 1시간 넘게 ㅡ,.ㅡ;;; 무광으로 칠해줍니다 땡볕이라 색 아주 잘나오겟네요 ㅎㅎ 흠.. 크롬까지 원래 검정으로 덮을려했는데 테이핑 제거하기 전에는 전체 무광필이 납니다 그춍? 잘나왔.. 2010. 8. 18.

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