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★´ 자동차&미치다。219

내차 전기가 이상할 때 하는 튜닝 올뉴모닝 알터네이터 + 접지 차량에 가장 중요한 기초이자 중요튜닝 바로~ 알터네이터 보강접지와 차량 접지~~ 카렌스1 SA급으로 변신하기 5탄 - 가장 중요한 전기튜닝 접지 + 영구야 뭐하니? 이 포스팅 참조하시면 아주 적절한 예시입니다.. 새차인데 무슨 접지냐 효과없다 라고 말씀하시는 분들에게.. 보여드립지요~ 순정 상태에서 키온 시 12.8V 시동 시 13.97볼트 나옵니다 엥?? 14.2V나와도 모자를 판국에 0.4볼트 어디갔어???? 응?? 알터문제가 아니기를 간절히 바래보며.. 순정 알터네이터 충전단자 자리입니다 항상 + 전기 통하니 조심하시구요 -_-;; 너무 굵어도 좋은 건 아니니.. 8게이지 정도의 전원선을 꼽아줍니다 그다음에 배터리로 와서 대용량 휴즈와함께 장착하면 끝 납니당 자 이제 14.4V나옵니다 다행히 알터문.. 2013. 3. 27.
올뉴모닝 스피커 교체 DIY 입양하자마자...... 차 좋다.. 진짜 조으다.... 했지만 사운드는 개판 와 ㅡ.ㅡ;;;;;;;; 마티즈 시절 생각나게 하는...... 오히려 구형마티즈보다 소리 더 안좋은 말도않되는 ㅡㅡ;;;;;; 전면은 15W 4인치 미드레인지와 0.8인치?? 정도 되는 트위터가 장착되어 있어요 뭘로 바꿔볼까 하다가... 로직7 스피커(하만카돈이랑 같음)으로 교체하기로 했어요 스피커는 이래뵈도 앵간한 사제피커 2대정도 달 가격이에요;;;;;;;;;; 마그넷도 더럽게 크고 알루미늄 콘의 1인치 트위터에용 스피커는 유럽&독일이 쫭 ^_^ BMW 로직7 보이시죵? 트위터는 독일제 컨덴서로 주파수 컷팅되어 있는 거 12DB 패시브로 자작해서 다시 만들었구요 뒷문짝입니다.. 아나 비니루 =.=;;;;;;;;; 뜯어 뜯어 .. 2013. 3. 8.
올뉴모닝 허니비옐로우 풀옵션 입양!! A급 프로젝트 만들기의 주역 카렌스를 입양 보내고.. 티맥스 입양 시키고 이참에 올뉴모닝까지 입양했습니다 @.@ 거디다 컬러도 허니비옐로우 럭셔리 풀옵션.... 색 진짜 이쁘더라... I3 1.0 998cc 가솔린 자동 15.2km/ℓ (2등급) 수동 17.0km/ℓ (1등급) CVT 16.3km/ℓ (1등급) 80~82hp 5인승 전륜구동(FF) 자동4단 , 수동5단 , CVT I3 1.0 998cc 가솔린 80~82hp 9.6kg.m 정보없음 정보없음 정보없음 자동 15.2km/ℓ (2등급) 수동 17.0km/ℓ (1등급) CVT 16.3km/ℓ (1등급) 98.0~112.0g/km 3,595mm 1,595mm 1,485mm 2,385mm 1,409~1,421mm 1,412~1,424mm 810~94.. 2013. 3. 5.
카렌스1 SA급으로 변신하기 55탄 - 듀티값 잡기 & 워셔모터 수리 & 원격시동경보기 장착 실로 오랜만의 카렌스 A급 만들기 프로젝트 포스팅이네요 자잘자잘한 경정비 많이 했지만.. 귀차니즘으로 인해 이제서야 사진남아있는 몇개 올립니다 =.=;;; 첫번 째로 워텨액 뿌려주는 모터 수리입니다 조수석 휀다 커버 안쪽에 위치한 워셔액 모터 입니다 한쪽은 앞 한쪽은 뒤 입니다 앞이 고장났는데 파츠가 얼마 않해서 하는김에 앞뒤 다 갈았습니다 고장난 모터.. 워셔액호스가 많이 쩔어있어서 빼기가 빡셉니다 우측은 새 워셔모터 장착완료~~ 워셔액 앵꼬네요;;;;; 수리 후 힘찬 물줄기를 뿜어냅니다 ㅎ 두번 째는 잡기 힘든 LPG 듀티값 조절입니다 같이 병행 되어야 할 것으로 흡기량 조절&기화기 청소&흡기밸브 청소&ISC밸브 청소 등을 꼽을 수 있겠습니다 하도 시동 불량이 잦아서 짜증나서 폐차한다 맘먹고 도전했습.. 2013. 1. 8.
겔럭시 S2 완전분해하는 방법 인터넷에서 겔럭시 S2 전체케이스를 판매하는 것을 볼 수가 있는데 SKT랑 KT두개로 분리되서 판매하는 거 같다.. 삼성 서비스센터에 물어보니 케이스 갈이하는데 17만원달라는...... 그돈이면 폰을 중고로 사것소 -_-;; 아무튼 겔럭시 케이스 갈이할 때 유용하라고 동영상 퍼왔습니다 아이폰이야 케이스 분해조립 하도 해봐서 도사지만 겔럭시는 오히려 더 쉬워 보이네요 2012. 6. 11.
카렌스1 SA급으로 변신하기 54탄 - 리어댐보수&사이드댐 도색 여전히 고마운 상이.. 이런 알흠다운 걸 주어서...... 쪼개진 거 붙이고 짜매고 요기도 짜매고 붙이고 ㅎㅎ 퍼티가 진리입니다 갈기도 쉽고 퍼티 3번정도 바른 것 같네요 약간 부족하죠? 더 발라요 -_- 도색 준비 완료 LX타입은 가니쉬를 가공해야 합니다 이렇게 안맞기 때문에 짤라내야해요 이쯤 짤라내면... 빨간 라인보다 조금 밑으로 해서 짤라내시면 되요 운전석 뒤쪽은 잘안맞아요 -_- 이건 제가 이따 가공하는법 알려드릴께요 앞부분은 얼추 맞구요 ^^ 조수석인데 응 ? 맞긴하나 뭔가 안맞네요 -_- 이렇게 짤라내시면 됩니다 나머지 리어댐부분은 FRP폴리 수지를 이용하여 보강해주시면 됩니다 덕지덕지..... 사이드댐부분도 조금 덧발랐어용 이게 FRP수지입니다 몸에 안좋아요 냄새도 안좋고 가뉘쉬는 다시 양.. 2012. 3. 31.

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