차량에 가장 중요한 기초이자 중요튜닝 바로~ 알터네이터 보강접지와 차량 접지~~
카렌스1 SA급으로 변신하기 5탄 - 가장 중요한 전기튜닝 접지 + 영구야 뭐하니?
이 포스팅 참조하시면 아주 적절한 예시입니다..
새차인데 무슨 접지냐 효과없다 라고 말씀하시는 분들에게.. 보여드립지요~
순정 상태에서 키온 시 12.8V 시동 시 13.97볼트 나옵니다
엥?? 14.2V나와도 모자를 판국에 0.4볼트 어디갔어???? 응??
알터문제가 아니기를 간절히 바래보며.. 순정 알터네이터 충전단자 자리입니다
항상 + 전기 통하니 조심하시구요 -_-;;
너무 굵어도 좋은 건 아니니.. 8게이지 정도의 전원선을 꼽아줍니다
그다음에 배터리로 와서 대용량 휴즈와함께 장착하면 끝 납니당
자 이제 14.4V나옵니다 다행히 알터문제는 아니네요
다음으로 마이너스(-) 접지 포인트입니다
왼쪽의 차체와 배터리 - 극 저항 측정 시 0.7옴나옵니다
저항이 생긴단 얘기이죠 -_-;;;;; 아놔 새차에 가까운데 왜이래
마찬가지로 8게이지 전원케이블을 이용하여
이렇게 이쁘게 마무리 해주시면
좌측 라이트 하단에 순정 접지 포인트 하나 있습니다
저 아래의 얇은 배선이 실내로 들어갑니다
좌측 밑에 하단에 또 엔진 미션 접지가 또 있구요
배선을 저 뒤를 따라서 쭉 쭉 갑니다
그리고 우측 배터리 뒷단에 순정 접지포인트가 또 있습니다 그자리에 하나 더 보강해줍니다
뽜화화화화 저항 0.0 옴 나옵니다
차량 컨디션 UPUP~~~
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