차량에 볼트게이지 설치하기

볼트게이지 가지고 놀다가 망가뜨렸습니다 ┭┮ . ┭┮

나름 옥션에서 거금(만원ㅡㅡ?) 주고 산건데 ㅠㅠ

이전의 볼트게이지 만든 모습입니다 - http://bikedamoa.tistory.com/126

플립플랩에 잘 써오다가 자리좀 옮겨본다고 쑈하다가 그만.. 그만

레테의 강을 건넜군요 ㅡㅡ;;

이번에 재활용 될 녀석은 캐패시터(콘덴서) 안에 들어가는 볼트게이지 입니다

이전 볼트게이지에 비해 좀 다르죠~ 세븐시그먼트 방식이라서 그럽니다 -_-

본체에서 분리후에 연장선을 만듭니다

잘되네용 ^^

이여~~ 타우너 RPM게이지입니다 (http://bikedamoa.tistory.com/8)

마티즈 처음 구매하고선 저의 첫같습니다  만든 방법은 바로 위에 ^^

사제로 쓰기에는 좀 아쉬워서 여태 이거 씁니다 크기도 좋고 정확도도 뛰어나고 ^^

하단이 시커먼 이유는 선팅지입니다 기존의 볼트게이지보다 크기가 작아서 답이 없더군요 ㅡㅡ;

뒷면입니다 좀 복잡하죠 첫 DIY였던터라 개판이긴 하나 다시 만들려니 귀찮더군요 -_-;; 에이 걍써

케이스가 많이 더럽길래 CD케이스 하나 뽀개서 새로 만들었습니다

요로코롬 짤라내면

쨘~ 새 커버가 탄생했습니다

뭐.. 작동 잘되네요 괜히 건드렸다가 뽀개먹기나 하고 ㅠ_ㅠ

역시 그대로 두는 게 젤 좋은거 같습니다 <= 공감하시는 분이 계실듯....

만졌다 하면 뭔가가 변해버리는 마이너스의 손 ㅡㅡ;

아 P.S는 시동 후에 14~14.3V가 정상입니다(올라가면 과충전입니다)

시동 끄면 12~12.5v정도가 정상이구요(11v이하로 떨어지면 시동안걸려용~ ㅎㅎ)

볼트게이지의 장점은.....

차량 부조리현상 발견

제네레이터 이상유무 발견 <= 이건 격어봐서 알죠.. 제네레이터 벨트 끊어져서 8V까지전압떨어진

상태로 운행을 했었습니다 카센터까지 ㅡㅡ;

뭐 등등이 되겠습니다~