포드 머스탱 포칼스피커 165F3 설치와 오디오 앰프 연결

 

포드 머스탱 차량에 스피커 설치를 진행할 제리입니다.

대중적인 포칼 스피커 제품들과 오디오 앰프까지 추가

하여 파워풀한 저음을 만들어낼 수 있도록 개조하는

것이 오늘의 목표입니다. 

 

3웨이 스피커인 포드 머스탱 차량은 구형, 신형 샤커

오디오, B&O 등 다양하게 구성을 갖추고 있습니다. 

 

 

미국차는 역시 HKS 흡기 튜닝.

 

 

퍼포먼스 튜닝도 잘 먹히지만 카오디오 튜닝은

모든 차량에서 즐거운 드라이빙과 함께 할 수

있는 재미난 요소가 될 것입니다.

 

 

머스탱 GT500도 실제로 본 적 있는데 간지폭풍.

 

 

그럼에도 부족한 사운드는 여전히 아쉽다.

샤커오디오가 탑재된 포드 머스탱 스피커는

스피커가 좌우 3개씩 존재하지만 소리가 탁한 게

단점이고 특정 볼륨에서 찢어지는 소리가 나는 것이

최단점인데요. 

 

 

그 부분을 해소하기 위해서 포칼 165F3 스피커

세팅과 모스코니 앰프까지 넣어 서브우퍼를

구동하려 합니다.

 

 

스피커는 크다고 좋은 것이 아니다.

겉으로 보았을 때 매우 커보이는 미드우퍼는

실제로 큽니다. 미드우퍼 유닛이 클 때의 장점과

단점은 존재하기에 적재적소에 활용합니다.

 

 

도어가공을 위해 개조작업이 진행 중입니다.

 

 

구성유닛들.

 

프런트 스피커 : 포칼 165F3 6개 스피커

파워앰프 : 모스코니 120.2 2채널 앰프

서브우퍼 : 디지털디자인 DD08 8인치 우퍼

STP 방음

 

 

미드우퍼에는 백웨이브 스탠딩 억제를 위한 밑

작업은 필수입니다.

 

 

방진 & 흡음 일체형패드.

 

 

패드 부착.

 

 

방음은 진동억제와 더불어 소음을 차단해야한다.

스피커로 떨리는 진동을 잡는 것 그것이

방음의 핵심입니다.

 

 

좌우 동일하게 셋업.

 

 

미드레인지와 트위터는 일체형이라 1:1

알갈이 진행.

 

 

순정 미드우퍼는 8인치 구경이지만 포칼 6인치로

변경하면서 훨씬 더 밀도감 높은 사운드의 결을

느낄 수 있습니다.

 

 

스피커 설치 후의 유닛들은 별도로 챙겨드립니다.

 

 

차후 원복을 위해 두시거나 같이 판매하시는

분들도 있으시기에 적재적소에 활용하실 수

있습니다.

 

 

포칼스피커는 세트 판매 시 품질보증서가 동봉됩니다. 

이제 AS10년 기간은 끝났지만 그래도 정품이라는

믿음직스러운 부분은 있습니다.

 

 

포칼 165F3 스피커 세트.

 

 

비싼 포칼스피커 중에서 최고의 가성비 라인

유토피아 라인들은 고가의 유닛이나 기본형 모델

중에선 Flax 라인업이 최고입니다.

 

 

미드레인지 역시 마찬가지.

 

 

언제나 흔들림 없는 FM적인 설치.

20년째 같은 방법, 고집으로 설치에 최선을

다합니다.

 

 

기존의 텁텁한 소리가 이제 상쾌해질 것입니다.

 

 

포칼 트위터 & 미드레인지

 

 

비교적 가볍지만 뛰어난 감도.

 

 

MADE IN FRANCE - FOCAL

무게만이 길이 아닌 카오디오 브랜드의 역사와

충분한 검증이 마친 제품들입니다. 

 

 

순정 손상없는 커넥터들.

 

 

잘 되었습니다.

 

 

부분적인 STP방음. 진동이 심한 곳에 부착하여

완성합니다.

 

 

흡음패드도 마찬가지.

 

 

서브우퍼 설치를 위한 전원설치 8게이지.

 

 

트렁크 상단에 위치하는 모스코니 120.2 파워앰프

브릿지 모드로 활용 시엔 250W 정도의 출력을

만들어 냅니다.

 

 

DD 디지털 디자인의 서브우퍼로 최종마무리.

오디오의 꽃은 서브우퍼입니다.

 

즐거운 드라이빙 그리고 카오디오 튜닝. 

제리사운드입니다.

 

포드 머스탱 카오디오 튜닝 끝.