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올뉴아반떼에 새차처럼 분위기 바꿔보기 1999년 올뉴 아반떼 린번.. 린번이라는 수식어로 한 때 기름절약하는 데 떠들썩 이슈를 만들었던 차량.. 내차 01년식 뭐 2살차이밖에 않나는데 ㅡㅡ;; 막내 사촌형이 나에게 차를 주며 공짜로 해줄 수 있는거 다 해달라함 ㅠㅠ 흔쾌히 승낙했으나.... 3일동안 노가다 하고 나서 다신 그런 말 않해야지 -_-;;; 꼭 내가 핌프마이라이더의 주인공에게 뭐해주는 느낌.. - 순정오디오 밸런스도 이상하고 뭐이뭐이()@$*)!% - DMB안테나뿌러짐 - 콘솔박스 뿌러져서 뚜겅이 그냥 열림 (반찬덮개냐 -_-;) - 백미러 뽀개짐 - 네비게이션 선들이 주렁주렁 - 키로 문을 열기에 안쓰러워서 경보기 장착해야할거같음 ㅡㅡ; - 계기판 불이 너무 약함(밤에보면 바늘이 꿈틀대는데 수치가 안보임 -0-) 오른쪽 미러 어.. 2009. 8. 31.
마티즈2 하드론 프리미엄 브레이크패드 장착기 브레이크 오일 DOT4 고급유를 넣었음에도 불구하고 브레이크 밀린다 밀린다 생각하에 패드도 교체해보기로 마음 먹고 갈았습니다 옥시장 에서 판매되는 하드론 프리미엄 브레이크패드입니다 하드론 Z도있습니다만(레이싱용으로 브레이크 잘듣지만 빨리닳고 소음이 좀 있고 분진이 날립니다 마티즈용으로는 하드론 Z가 없다고 하여 프리미엄으로 구매했습니다 라노스와 마티즈는 혼용되서 사용됩니다 오징어 냄새가 풀풀나는군요 ㅡ_ㅡ;; 기계재료시간 때 오징어 냄새나는 재료가 분명 있었는데 기억이 안드로메다네요 ㅠㅠ 교체는 역시 빛의속도로 이루어져서 사진이 없습니다 -_-;; 또한 이런 생명과 직결된 문제는 초보DIY자 분들에게 권유해드리구 싶지 않을 뿐더러요 혹여나 쪽지나 리플 남겨주시면 상세히 교체법알려드리겠습니다 10분이면 교.. 2009. 8. 21.
윈도우 XP 바탕화면에서 사라진 휴지통 복원시키기 바탕화면에서 "새폴더"를 만든 후에 새폴더 에서 마우스 오른쪽 클릭 "이름바꾸기" 후에 아래와 같은 이름을 복사하여 붙여주기 하면 휴지통 모양으로 바뀝니다 휴지통.{645FF040-5081-101B-9F08-00AA002F954E} 참 쉽죠잉 ^_^ 2009. 8. 4.
자동차 엔진룸 청소 + 흐려진 라이트 복원하기 중고차 딜러분들이 많이 하시는 엔진룸 청소.. 일반인들은 1년에 할까말까.. 어쩌면 평생 할까말까 한 청소입니다 카센터에서 관리해주는 곳도 있지만요 없는 곳도 많습니다용~ 청소않한지 쫌 된거 같아서 청소좀 해보려합니다 ㅋㅋ 콤푸레샤 바람부는 녀석과, 에어건 뭐 크게 더럽진 않네요 워낙 관리를 잘하다 보니 ㅡㅡ; 에어건에 PB-1과 물을 희석해서 인정사정 없이 뿌려줍니다 바람을 불어 말려줍니다 깨끗해집니다 ㅡㅡㅋㅋ 이번엔 라이트 복원입니다 수없는 사포질과 샌딩기 콤파운드 노력이 필요한 작업이나.. 야매신공을 발휘에 대충~~~~~~ 대충 루즐리 하게 갑니다 페인트 튄 자국도 있고 ㅡㅡ 잔기스 엄청 나네요 좌측에 있는 녀석은 플라스틱 기스 제거제, 오른쪽은 고광택제.. 미제입니다 성능 짱 =.= 플라스틱 기스.. 2009. 7. 25.
노트북아답터를 이용한 차량출력 높히는 최고의 방법 준비물 : 차량용 노트북 아답터(18v지원되는 놈), 24핀 릴레이, 배선 끝 이 DIY의 원조는 천씨씨넷과 다음 마카에서 활동하시는 마티우스님이 원조이시구요 모 업체에서 나오는 IG부스X의 원리를 이용해 만들어서 많은 문제를 일으킨 DIY입니다 그리하여 이름은 모자이크 처리하오니 오해마시길 바랍니다 IG부XX 제품가격은 20만원이 훌쩍 넘습니다 -_-;; 이 DIY에 대하여 차량 문제 발생 시는 책임을 그 누구도 지지 않으니 꼭 전문적인 지식을 가지고 DIY하시기 바랍니다 최대한 설명 했으나 릴레이가 작동하는 원리를 아시게 된다면 쉽습니다 릴레이를 이용하는 이유는 아답터가 문제가 생기더라도 차량은 움직여야 하므로 만든 것이고 또한 작은 전원량으로도 안정적인 전원공급을 하기 위함이기도 합니다 그림 자세히.. 2009. 7. 25.
자동차 튜닝에 가장 좋은 차는? 튜닝하기 가장 좋은 차는 베타엔진을 얹고 있는 차량입니다. 투스카니/티뷰론/터뷸런스/아반떼XD 2.0/쎄라토 2.0 ○ 터보튜닝 클럽 투스카니 닥터봉님 글에서... ★★★ 1. 나는 진정 터보를 원하는가? 터보 튜닝의 매력이라면, 자연흡기에 비해 그다지 큰 돈을 들이지 않고 출력을 향상시킬 수 있는 방법입니다. 또한, 세팅에 따라서 여러가지 "맛"을 느낄 수 있는 방법이기도 합니다. 그러나, 그 이후에 소모되는 유지, 관리에 대해서 잘 모르기 때문에 꺼려지는 것도 사실입니다. 보통 "고속도로에서 속도전에 지기 싫다", "국도 와인딩의 강자가 되고 싶다", "출퇴근용으로 쓰면서 주말에 즐기고 싶다", "속도 자체가 좋다"등등 각각의 목적이 다를 것입니다. 그 목적에 부합한 세팅들에 대해서도 알아보겠습니다... 2009. 7. 11.

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