아우디 차량은 보스나 뱅앤올룹슨 옵션일 경우 3Way 로
구동이 되지만 그 외 차량은 2Way 로 구동이 됩니다
8인치와 1인치 유닛의 트위터 조합상 중고역대 많이 빈약한
부분이라서 보완할 필요성이 있는 차량이죠
오늘의 주인공 2013 아우디 A5 차량입니다
A5 스포츠백 2.0 TDI
도어를 탈거하면
8인치 소나복스 중국산 유닛이 장착되어 있습니다
저음은 훌륭하지만 중고역의 보완성은 필요한 스피커죠
트위터 자리는 공갈입니다
막혀있기도 하구요
보통 이 부분에 트위터가 있을 거라고 예상을
소비자분들은 하시고 계십니다 ^^
우레탄 도장된 아대를 적용하였습니다
도장을 하면 이런 식으로 물기가 맺힐정도로
습기에 강한 아대가 탄생이 됩니다 ^^
순정커넥터는 Don't Touch.......
커넥트 타입으로 만들어드립니다
마무리는 말끔하게 해드리고 차후에 순정스피커로
탈부착도 쉽도록 만들어드립니다
빈약한 센터스피커는
아우디 B&O 스피커가 시공이 됩니다
시공완료!
도어 방음도 시공해드리고 패시브까지 안착되었습니다
6인치의 미드우퍼 유닛이 꽤나 탱글한 중저음 대역을
담당해줄 것입니다
2개의 스위치로 총 4가지의 세팅을 할 수 있는
포칼 30주년 패시브 네트워크
차량따라 약간씩 세팅값을 다르게 하여드립니다
통상 대쉬보드위에서 나오는 반사음의 트위터 음이 좋다
도어쪽에서 미드우퍼와 일체감 있게 나오는 음이 더 좋다
찬반여론이 많기는 하지만 제 기준으로는 도어쪽이 조금 더
좋다 입니다 장단점이 있기 마련이죠 ^^
이 스펀지의 역할은
도어를 안착시킬 때
이 유격을 최소화 하기 위해서 입니다
유격이 생기면 도어트림과 철판사이의 공간으로
반사음이 유입되어 결과적으론 영향을 끼칩니다
반대쪽도 적용완료!
도어를 덮으면 완료 됩니다
디젤모델이다 보니 후드쪽의 방음을 통하여 디젤음 유입과
실내쪽으로 유입되는 소음을 많이 감쇠시킬 수 있습니다
Stp biplast를 이용하여 흡음까지 완료 하여주고
Stp방진도 꼼꼼하게 하여주면 완료됩니다
순정판을 덮더라도
살짝 비치는 마법의 흡음재가 카랑카랑한 크랭킹음을
많이 억제하여 줍니다
이 디젤엔진소음을 말이죠.....
포칼뱃지까지 붙여주면 모든 작업이 완료 됩니다
▶ 오랜만에 듣는 노래네요 ^^ 업그레이드 된 음악 듣기 좋으시죠 ^^?
▶ 아우디 A5 포칼스피커 & 뱅앤올룹슨 - 소요시간 2시간
▷ 포칼 30주년 165V30 & B&O센터스피커 - 100만원
▷ STP 후드 방음(솔루션) - 25만원
With out Music No more Fun your Life.
Here is Jerry Sound
감사합니다.
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