그랜져 TG 카오디오 사운드튜닝 서포트 & 알터노이즈 제거

 

 

 

오디오 작업을 하셨는데 <알터노이즈> 때문에 1차 방문하셨다가

부족한 부분을 위해 <<사운드튜닝>>을 권해드렸습니다

 

 

 

 

오늘의 주인공은 한 때 베스트 셀러였던 TG그랜저입니다 디자인은 현재 HG보다 

개인적으로 훨 낳습니다..

 

 

 

 

도어트림은 우드그레인 + 가죽조합으로 고급스러움은 여전합니다

 

 

 

 

 

 

 

모젠팩이 적용된 고급옵션사항으로 <Dimension 오디오>가 적용되어 있습니다

 

 

 

 

일단 해결해달라 하시던 <알터노이즈 원인>부터 바로잡고자 합니다

 

읭? 장착하신 지는 몇주 않되셨다고 하네요

 

<노이즈 필터를 권해>주셔서 바로 발걸음을 옮기셨다고....

 

 

 

 

트렁크부분부터는 RCA와 스피커배선이 겹칠 수 밖에 없는 구조이나

최대한 이격을 만들어서 <배선위치도 변경>했습니다

 

 

 

 

Y자로 연결되어 브릿지로 쓰이던 RCA도 제거하고 다시 제대로 연결해드렸습니다

 

 

 

 

순정헤드유닛이 무출이므로 오디오 링크가 적용되어야 하는데요

디지털디자인 L200모델이 적용되어 있습니다

 

<헤드유닛 Pre-out Voltage>와 - <링크 Voltage> - <앰프 Voltage(Gain)>

모두 자연스럽게 레벨매칭이 되어야 왜곡없는 음악과 노이즈를 감소시킵니다

 

다시한번 말씀드리지만 카오디오 혹은 홈오디오의 경우 정답이 없습니다

인스톨방법도 각자 스타일마다 다르고 경험과 연륜도 다를 뿐더러

음악을 튜닝하는 방법도 튜닝자가 그 날의 기분따라(감성튜닝) 차이가 납니다

 

서로 니가 맞네 내가 맞네 싸울 필요도 없고 "이렇게 작업하면 않되지!!!"

라고 깔 이유도 없는 것입니다...

 

 

 

 

배선정리하고 블럭들도 정렬 완료 했습니다

 

 

 

 

오디오해보셨을 분들만 아실.... 구리가닥선들... 카페트에 붙으면 떨어지지도 않습니다

트렁크 작업시엔 꼭 유의해서 ^^ (제가 한건 아닙니다 ㅠㅠ)

 

 

노이즈 제거 말끔히 되었고 몇일 뒤에 다시 방문해주셔서 업그레이드를 약간 원하셨습니다

 

 

 차주분 음악성향을 일단 파악합니다                  

- 40대 남자, 자영업 업무용으로 차량에 오래 지내시는 편

- 주로 듣는 음악(포크송, 올드팝)

- 볼륨은 크게 듣는 편

- 주로 듣는 음원은 USB

 

 

▷ TG 그랜저 앰프2대 + 앞,뒤스피커 + 우퍼 4.1채널 사운드튜닝서포트

- 스피커 마운트 체크

- 스피커 각 위상 체크

- 블럭교체

- 전원선 8게이지 -> 4게이지 전환

- 포트박스 -> 쉴드박스로 전환

- 리어 스피커 교체

 

정도로 진행해봅니다

 

 

 

<블럭들은 업그레이드>를 위해 장착한 것이지 노이즈를 위해 바꾼 것은 아닙니다

사실 노이즈에 전혀 연관않된다고 할 순 없으나 노후된 블럭들이라 교체했습니다

 

 

 

 

전원단도 8게이지에서 4게이지로 바꿔드리고 끝단에 모두 <수축튜브>로

말끔히 처리했습니다

 

 

 

 

스피커 아대부터 체크

 

 

 

 

 

스피커과 아대사이를 최대한 밀착을 시켜주는 것이 도움이 많이 됩니다

 

 

 

 

자작나무가이드로 마운트하기 위해 탈거!!

 

 

 

 

스피커도 중요하지만 아대의 성능에 따라서도 음질의 변화가 생기니

필수항목중 하나 입니다

 

 

 

 

 

 

스피커는 포칼 165 k2 모델을 쓰셨네요

 

 

 

 

다음으로 리어 스피커 순정아대를 살려서 장착하셨습니다만.. 역시 교체

 

 

 

 

트위터 없이 미드우퍼로 <풀레인지>로 구동 중인 것도 보컬쪽을 조금 더

운전석쪽으로 끌어올리기 위해 코엑셜 타입으로 교체합니다

 

 

 

 

<TG 뒷스피커의 경우 트위터가 없는 모델>이라 타공을 원치 않으신다면

성능 괜찮은 코엑셜타입의 스피커가 제격입니다

 

 

 

 

부분 부분의 방음매트들도 다시 꾺꾹 눌러드렸습니다 도어 전체의 방음도

중요하지만 <중요부분만 꼼꼼히 하는 것도 좋은 대안> 중 하나입니다

 

 

 

 

다음으로 위상체크~~~~

좌측 트위터와 미드레인지 모두 역위상으로 구동.....

 

 

 

 

우측은 트위터가 역위상.... 이신 것 같지만 12dB/Oct 타입의 패시브의 경우

역위상으로 체크기가 안내할 수도 있습니다 또 청감상으로도 그럴 수 있으므로

기기 + 귀튜닝을 곁들여야합니다

 

 

 

차주분의 성향과 정반대인 포트타입의 서브우퍼박스도 포트를 막아서

쉴드타입으로 변형합니다

 

 

 

 

다음으로는 헤드유닛의 전원보강을 위한 아이템이 적용됩니다

 

 

 

 

바로 헤드캡! 입니다

 

디지털타입의 헤드유닛에겐 제대로된 성능을 발휘하게 해줄 발군입니다

<전원 안정화 + 특정대역필터링>을 통해 맑은 음색을 경험하게 되실 겁니다

 

 

 

 

잡소리 나지 말라고 고무발포 스펀지테잎을 이용하여 구석에 안착

 

 

 

 

트렁크 바닥부분의 배선들도

 

 

 

 

▷ 움직이지 말라고 깨알같은 StP 매트를 이용하여 정리해드렸습니다

 

 

 

 

메인블럭이 없이 배터리에 물려있던.....

▷ 휴즈블럭은 반드시 써주는 게 좋습니다

 

 

 

 

<오플 AML 200A 휴즈가 적용>되었습니다 

 

 

 

 

오리온 2채널 앰프 - 킥커 서브우퍼

 

 

 

 

다이아몬트 4채널 - 프론트, 리어 구동중입니다

 

 

 

 

□ 모두 말끔히 정리하고 레벨매칭까지 완료 했습니다

 

 

 

트위터가 대쉬보드 위로 올라오면 좋으련만.. 초고역대 뻗침이 조금 아쉬워서

조만간 올리시라고 추천해드렸습니다

 

 

 

이렇게요 ^^

 

 

 

 

★ 즐겨들으신다던 이글스의 호텔캘리포니아(Hotel California) 라이브버전입니다

 

 

 

 

  ▶ 그랜저TG 시스템 이해도 

▷ 메인데크 - 현대순정 AVN

▷ 오디오링크 - Digital Design L200

▷ 프론트,리어 - 다이아몬드 D6 600*4채널 앰프

▷ 서브우퍼 - 오리온 HP 2600 2채널 앰프

▷ 프론트스피커 - 포칼 165 k2 power

▷ 리어스피커 - 이미지다이나믹스 CTX5

▷ 락포드 포스게이트 RCA, 오플 메인휴즈블럭 등

 

 

서울 성동구 성수 1가 2동 13-1 제리사운드

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카오디오 튜닝 & 스피커 교체 &수리 & 블루투쓰

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