라세티 프리미어 스피커 앰프 튜닝서포트

 

 

라프입니다~크루즈랑 헷갈려요 볼 때마다 >_<

 

오디오 작업을 하셨는데 소리가 점점 산으로 간다고 하시어서 제리사운드를 방문해주셨습니다

 

 

6인치 2Way 스피커 시스템이네요

 

 

A필러위에 트위터가 위치하고 있구요

 

 

문을 뜯었는데.....

 

 

헉... 물먹어서 틈벌어지고 아대가 틀어져서 스피커 센터보빈까지 틀어졌습니다.....

 

수리는 차후에 하시기로 하셨고.... 

 

 

스피커가 뭐인고 하니.. 모렐 템포 6인치가 장착되어 있엇네요 Made in china인걸 보니 가짜였는듯...

 

 

트렁크에 12인치 우퍼와 앰프렉이 안착되어 있었습니다

 

 

그라운드(GND) 전원은 4게이지인데 배터리(+)전원은 8게이지 응?????

 

전위차 발생해서 뜻하지 않은 상황이 발생할 수 있습니다..

 

 

우퍼는 보스톤 G2네요

 

 

스테레오 출력을 왜 모노브릿지로 이렇게 쓰셨는지는 모르겠으나.. 여하튼 이상한 건 다시 다 잡아드렸습니다

 

 

헤드유닛단에 제리사운드 사운드 스테빌라이져를 장착해주었구요

 

사운드 스테빌라이져는 차량내부의 AC(교류)노이즈를 억제하여 보다 정갈된 음악을 감상하실 수 있습니다

 

순정에서 업그레이드 가능하고 장착만으로도 차량 컨디션이 좋아집니다

 

 

오디오링크는 솔레반떼에서 나온 SOLO-R4제품을 썼네요

 

 

아끼고 아껴두었던 6DB오디오 링크를 장착해드렸습니다

 

제대로된 링크를 쓰지 않고는 순정헤드유닛 성능을 발휘하지 못합니다 OTL

 

 

8게이지 달려있던 선은 모두 겉어내고

 

 

좌8게이지 우 4게이지 전원단

 

 

그라운드 블럭도 추가 장착하여 말끔히 정리 해드렸습니다

 

앰프가 전원을 얼만큼 먹는지(밥먹는다하죠..) 인가된 출력량을 고려하여 전원선도

 

선정하고 장착해야 힘있는 파워를 얻습니다

 

 

위상체크를 하였는데 모두 역위상으로 장착되어 있었네요 =.=;;;;;;;;;;

 

소리가 산으로 가는 결정적 요인 중 하나였습니다

 

 

모두 정위상으로 돌려놓고 세팅을 다시 봐드렸습니다

 

 

음량 15에 고정해두고

 

 

이퀄라이저 모두 끈상태에서

 

 

포터블 RTA순정 그래프입니다

 

 

제리사운드 튜닝서포트 완료 후 그래프입니다 고역대 진폭이 많이 살아났고 모두 역위상이여서 오는 위상반전을

 

잡아주어 보다 매끄러운 그래프성능을 얻어냈습니다

 

오디오튜닝후에 제대로된 소리가 않난다 하시면 한번쯤 점검해보실 필요성이 있다고 보시면 되겠습니다

 

오늘 작업한 내용은

 

전원단 8게이지 -> 4게이지로 업그레이드 & 블럭장착

오디오링크 -> 6db오디오링크로 교체

위상체크 -> 모두 정위상 교체

프론트 모노시스템(1채널) -> 스테레오(2채널)로 정상 복구

 

아대 재창착하시고 스피커 수리 하셔야 한다고 적극 권해드렸지만 다음에 하시기로 약속하시고 가셨습니다..

 

스피커 교체 후에 소리가 이상하다고 생각되시면 언제든 방문해주세요~ 제리사운드 튜닝서포트가 대기하고 있겠습니다

 

감사합니다~

 

 

 

 

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