기아 포터 순정형 스피커 교체 레인보우 SL-C6.2

안녕하세요 제리사운드입니다.

 

오늘의 포스팅 내용은 스피커 교체 중

바로 <국산차 관련된 내용입니다>

 

아직도 국산차라고 피스 대충 박고 잘라만든 MDF를 박고

배선을 까서 연결하고 그러는 곳이 많은 것 같습니다.

 

동종업계에서 서로 못잡아서 먹어서 안달인, 돈만 있으면

누구나 차릴 수 있게 되어버린 이 오디오 시장 조금 한탄

스러워서 주저리 글을 써보려합니다.

 

그게 무슨 문제가 생기냐 하시겠지만..

하단에 기재를 하도록 하겠습니다.

 

 

방진은 전체적으로 잘덮여져 있었고

 

 

패시브도 설치가 제대로 되어 있었지만

 

 

스피커 부분을 보니

 

 

도장않된 MDF를사용하여 이렇게 <썩었다>는

표현이 맞을 정도로 물이 쩌들었습니다.

 

 

결론적으로 팽창,수축을 반복하여 이렇게 틈이 생기는데

결국 이렇게 틀어진 스피커 아답터 때문에 미드우퍼

센터보빈이 틀어져버렸습니다

 

업그레이드를 하실 예정이시라 교체를 결정 하셨습니다.

 

 

한 7~8년전에 많이 본 카XXX 슈퍼트위터이군요

하지만 순정 패시브가 아닌다른 제품의 패시브와

연결로 주파수 컷팅 포인트가 아예 달라서 조화로운

사운드는 내어줄 수 없습니다.

 

 

탈거예정입니다.

 

 

스피커들은 한참 보시고서야 독일사의 레인보우로

결정 하셨습니다.

 

 

 

포터에 맞게끔 배선작업도 완료가 된 상태입니다

금도금 Y단자와 슬리브 등

 

 

스피커 아답터는 순정에그대로 끼울 수 있도록

제작이 완료 되었습니다.

 

 

우레탄 도장까지 오나료가 되어서 방수 100%

튼튼한 자작나무라서 변형도 없습니다.

 

 

안타깝지만 기존의 피스 구멍들........

 

 

순정 너트 자리에 다시 고정예정이지만

뒤에 공간이 생기므로

 

 

무조건적으로 스펀지를 안착합니다.

 

 

순정 너트 자리에 그대로 다시 안착이 되었습니다

 

 

 

 

레인보우 미드우퍼 단자연결을 하고

 

 

스피커 안착.

 

 

순정 스피커커넥터를 반잘라서 연결되어

있던 부분은

 

 

말끔하게 탈거하고 다시 테이핑 후 에

 

 

순정형 1:1커넥터를 연결했습니다.

 

 

패시브와 트위터도 전체 시공완료 되었습니다

 

 

레인보우 실크돔 트위터

 

 

 

모든 작업이 완료가 되었습니다

영업용 차량이다 보니 하루의 반나절 이상을 차량에

계시니 스트레스 없이 운행을 하셔야 하니 이젠 말끔한

사운드와 함께 일상생활을 하시기 바랍니다.

 

 

 

 

▶ 포터 순정형 스피커 교체 후의 사운드 테스트

 

 

 

 

  ▶ 포터 스피커 재시공 - 소요시간 1시간 30분      

 

 

▷ 레인보우 SL-C6.2 설치 시공 - 65만원

(상기 금액은 물가 상승 요인에 따라 변할 수 있음을 알려드립니다)

 

 

 

Life is not fun without music,

That's why Jerry Sound is here.

 

 

감사합니다

 

 

 

 

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